机车电传动 省级

机车电传动杂志简介

　　《机车电传动》简介

　　《机车电传动》Electric Drive for Locomotives(双月刊)1960年创刊，是轨道交通行业的技术性刊物，是我国轨道牵引动力技术领域创办最早的杂志之一。作为行业核心期刊，刊物积极为我国牵引传动的技术发展导向，以集中反映我国轨道牵引动力的核心技术和最新成果为重点，服务铁路现代化建设，关注城市轨道车辆技术发展，内容涉及机车、动车、城轨车辆、磁悬浮列车等车型及其相关技术，深受读者欢迎，多次获得我国期刊界重要奖项。《机车电传动》主管单位：铁道部，主办单位：中国南车集团 株洲电力机车研究所，国内统一刊号：43-1125/U，国际标准刊号：1000-128X

　　《机车电传动》收录情况

　　国家新闻出版总署收录　维普网、万方数据库、知网数据库收录

　　《机车电传动》中文核心期刊：

　　1992-2011年连续5届中文核心期刊(中文核心期刊(1992)中文核心期刊(1996)中文核心期刊(2000)中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2011))

　　《机车电传动》影响因子：

　　截止2014年万方：影响因子：0.394;总被引频次：538

　　截止2014年知网：复合影响因子：0.638;综合影响因子：0.324

　　《机车电传动》栏目设置

　　技术专题、研究开发、城市轨道车辆、试验检测、运用检修、计算机应用、综述与评论、新车新技术。

　　《机车电传动》投稿须知

　　1.来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向)，在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助，没有的不注明。

　　2.论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右)，应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3～5个)。

　　3.文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。

　　4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。

　　5.参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。

　　6.来稿勿一稿多投。收到稿件之后，5个工作日内审稿，电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知)，则请与本部联系确认。

　　7.来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议，稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改，杂志一个版面2500字，二个版面5000字左右。作者需要安排版面数，出刊日期，是否加急等情况，请在邮件投稿时作特别说明。

　　8.请作者自留备份稿，本部不退稿。

　　9.论文一经发表，赠送当期样刊1-2册，需快递的联系本部。

　　10.请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话(包括手机)、邮编等信息，以便联系有关事宜。

　　《机车电传动》杂志投稿论文：

　　高速动车组永磁同步牵引系统的研制…………………………………………………… 冯江华;

　　地铁车辆用永磁直驱同步牵引电动机冷却结构设计 …………………………………………………王健;符敏利;陈致初;刘雄;杨金霞;

　　中国标准动车组开展高速交会试验 中车株洲所提供可靠技术支撑………………………………………………… 朱一迪;

　　HX_D3系列电力机车过分相不间断供电技术的研究与实现 …………………………………………………高洪光;张立臣;李雪莉;张彦民;李新;郝凤荣;

　　中车大连公司首批出口伊斯法罕地铁车辆装船启运………………………………………………… 朱一迪;

　　电气化铁路车网低频振荡机理研究………………………………………………… 张杰;尚敬;张志学;梅文庆;张宇;

　　轴重18t八轴客运电力机车的研制 …………………………………………………原志强;武学良;

　　《机车电传动》编辑部电子邮箱变更通知…………………………………………………

　　两种过分相形式下CRH380AL型动车组京沪线运行仿真研究………………………………………………… 王坚;赵东飞;何海兴;李卫红;张宇;

　　中国中车伊朗国际轨道交通展精彩呈现………………………………………………… 朱一迪;

　　标准动车组四象限整流器及控制系统实时仿真 …………………………………………………吴生举;应婷;荆延杰;

　　《机车电传动》投稿须知…………………………………………………

　　复合电源在内燃机车供电系统中的应用………………………………………………… 吴宏军;陈诚;黄敬云;

　　轨道车辆对接触网产生磁场的屏蔽效能研究 …………………………………………………张秋敏;郝明远;路奇;王艳琴;汪星华;

　　机车牵引变流器控制箱减振方案设计分析及验证 …………………………………………………王永胜;丁杰;荣智林;成正林;徐绍龙;高首聪;

　　存在轮齿裂纹的机车轮对驱动单元动力学性能研究 …………………………………………………樊嘉峰;邓铁松;李夫忠;苏钊颐;

　　伊朗地铁2号线“绿松石”列车在中车长客股份公司下线 …………………………………………………朱一迪;

　　机车用压力传感器电磁兼容设计………………………………………………… 陈竹健;杨敏;夏状东;

　　投稿论文：轴重18t八轴客运电力机车的研制

　　【摘要】：介绍机车研制过程中如何将"轻量化"理念融入到设备布置、通风系统、电气系统、机械系统、制动和供风系统等部件中,阐述了机车采用的新技术及特点,以大量基础试验数据为支撑,成功降低机车轴重至18 t。该机车的研制为后续研制轴重更轻的机车奠定了坚实的技术基础。

　　【关键词】： 交流传动电力机车 八轴客运机车 t轴重 电气系统 机械系统 牵引系统 制动系统

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