对市政道路工程质量监理控制要点的分析

　　摘要：随着国民经济的蓬勃发展，小城镇建设步伐的加快，各种开发区如雨后春笋般的涌现，各种市政道路的建设、改造的力度不断加大。如何确保市政道路的工程质量呢?作为一名监理工作者，就市政道路工程的监理要点谈几点看法。

　　关键词：市政道路,路基施工, 质量,监理控制

　　近年来，随着我国经济的腾飞，城市市政道路等基础设施建设得到了迅速的发展，它的质量好坏事关人民群众生命财产安全、社会公共利益和城市的市容市貌，也直接影响党和政府在人民群众中的形象。由于市政道路易受行政干扰和地质情况及天气等因素影响，施工场地狭窄、战线长，地下管线交错复杂，工期要求又紧，此外还要综合考虑城市供热、给水、雨水、污水、燃气、电力、通讯、绿化等因素影响，施工难度大，质量难以控制。加之施工水平又参差不齐，施工质量监管体系也不健全，诸多因素都可能带来工程质量上的缺陷。

　　一、路基施工质量控制

　　1.填方路基施工质量控制

　　1.1 填方路基开工前，必须进行 100- 200m填方试验路段，以确定在该土质条件下机具、设备的组合，确定碾压遍数、碾压速度、施工工序、每层填料的松铺厚度，材料的含水量等。以上各试验数据取得的过程，监理都要做好见证、旁站工作。

　　1.2填土路基的粘土在未经碾压前切忌被雨水淋湿，淋湿土除自身吸水外，还将渗入下层土基中。对于淋湿土，应在雨后翻晒晾干后才能重新摊铺碾压，如果雨水过大，对下层土是否要重新检测压实度，由现场监理工程师视不同情况确定。

　　1.3填方路基是道路的关键部位，施工中应对选料和碾压工艺认真对待，监理工程师更应一丝不苟，严格监理才能达到理想效果，凡进场的不适宜材料应责令施工单位清理出场，禁止不同土料的混用。

　　1.4 土方路堤必须根据设计断面，分层填筑，分层压实，采用机械压实时，分层的最大松铺厚度：高速道路和一级道路不应超过 30cm，其他道路按土质类别等试验确定。

　　1.5填方路基用透水性好的材料填筑时，不受含水量限制。用透水性差的材料填筑时，应使土壤含水量均匀，接近最佳含水量时方能运往工地。若含水量低于最佳含水量时应在挖运过程中加水拌和，若含水量高于最佳值时，应在场外晾晒，使之接近最佳含水量。

　　2.挖方路基施工质量控制

　　挖方路基应根据设计的断面及边坡坡度要求自上而下逐层开挖，不能随意乱挖、超挖和欠挖，边坡开挖后及时做好排水工作，防止雨水冲刷边坡，严禁因开挖方式不当而引起边坡失稳和坍塌，土方开挖严禁使用爆破法施工，石方路堑边坡坡面严禁过量爆破。开挖层靠边坡的两侧宜采用减弱松动爆破或光面爆破，以利于边坡稳定。

　　二、沥青路面施工质量控制

　　1. 监理人员应根据设计文件，技术规范、检验标准审核施工单位的专项施工方案，审查沥青混凝土生产单位的原材料质量证明文件和配合比报告，必要时可以实地考察。

　　2. 检查已验收合格的基层及侧平石、检查井、集水井等附属物是否符合要求，检测运到现场的沥青混合物的质量，不符合规定质量要求的不准卸料。

　　3. 对于拌和法：用一定级配的矿料和沥青材料在沥青拌和厂家，用专用设备加热拌和，然后送到工地摊铺碾压成型。它分为热拌热铺，热拌冷铺和冷拌冷铺三种。如果混合料加热后储存一段时间再在常温下运到路上摊铺压实，即为热拌冷铺。它一般用于小面积修补，与采用乳化沥青作结合料，修筑乳化沥青碎石混合料路面时，沥青与矿料常温下拌和压实，称为冷拌冷铺法施工。无论采用哪种方法，监理都应控制摊铺厚度、碾压湿度、碾压速度、碾压遍数、碾压密度，确保路面施工质量。

　　4. 对于层铺法：用分层铺撒矿料和碾压的方法修筑。层铺法施工宜选样在干燥和较热的季节施工，并在雨季前及日最高温度低于 15℃到来以前 15 天前结束，使面层通过开放交通压实，成型稳定。

　　三、混凝土路面质量控制的措施

　　1. 监理工程师应严格对进场所用材料进行试验，确定混凝土的配合比，确定各种材料的实际用量，对材料和混合料的质量要定期检测与控制。

　　2. 严格掌握混凝土路面的切缝时间，一般是混凝土强度达到了 30%以上时，才能进行切缝。

　　3. 胀缝位置应按设计要求留设，封头板要与侧面模板地面基础接触紧密，有足够的刚度和稳定性。

　　4. 在施工中对混凝土的水灰比及塌落度要根据施工条件的不同进行适当调节，并应严格控制。拌制混凝土时，要严格遵守操作规程，加强质量监督与抽检，保证混凝土强度的稳定性和均匀性。

　　5. 在浇筑混凝土路面时应将基层浇水湿透。混凝土厚度在 24cm以下可一次性摊铺，在 24cm以上时，应分两层摊铺，下层厚度宜为总厚度的 3/5。振捣必须密实，先用插入式振捣器振捣后用平板式振捣器振捣，振捣时应辅以人工找平(禁止用砂浆补平)。振捣时防止模板变形或移位，随时检查及时纠偏。

　　6. 在混凝土抹面时，当有烈日暴晒或干旱风吹时，宜快速抹面，同时，抹面前应做好清边整缝，清除黏浆、修边、掉边缺角。严禁在混凝土面板上洒水或撒干水泥，抹面宜分两次进行，先找平、抹平等表面无泌水时，再作第二次抹平。

　　7. 混凝土路面浇筑完成后，要及时用潮湿材料覆盖，浇水养护，覆盖养护不小于 14 天，同时防止强风和暴晒。

　　四、侧石、缘石和人行道施工质量控制

　　1. 对进场的侧平石、路缘石、机非分隔带、人行道砖等混凝土制品应检查质保单及混凝土强度试验报告。严格控制进场的侧平石、人行道砖的色差及外形尺寸，对不合格的或已经损坏的产品一般禁止使用。

　　2. 对排砌的侧平石，机非分隔带，路缘石均应抽检其线形。目测发现有突折点的必须整改，对接缝的外形、宽度、勾缝及水泥砂浆的强度要进行一定频率的抽检，重点检查人行道基础的密实度、整体均匀程度和平整度，检查铺筑后的人行道外观，勾缝和平整度是否符合要求，发现缺陷及时通知施工单位整改。

　　五、结束语

　　市政道路施工质量直接影响到一个城市的市容市貌，是政府在百姓心中形象的窗口。总之，市政工程施工质量要得到保证，必须严格按照施工规范监督管理，作为参建方之一的监理单位更应实行全方面的质量控制，只有这样，才能从根本上防范质量通病，才能建成精品工程。

《对市政道路工程质量监理控制要点的分析》

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