汽车工程 北大核心

汽车工程杂志简介

　　《汽车工程》创刊于1979年，是由中国科学技术协会主管、中国汽车工程学会主办的综合反映我国汽车行业研究成果的学术性期刊，在国内汽车科技学术界具有非常高的权威性和影响力，被美国《工程索引》(Ei)等多家数据库收录，是中国科技类期刊的核心期刊，荣获2002年“百种中国杰出学术期刊”称号，2008-2017年连续入选“中国精品科技期刊”。

　　本刊的主要内容是关于汽车理论的探讨、汽车整车及零部件在产品开发、设计、制造、使用和试验研究等方面的学术论文，全面反映各种高新技术(如：信息、计算机及网络、自动化、微电子、通信、新能源、新材料、新工艺、环保等技术)在汽车及交通领域中的应用。创刊至今,《汽车工程》受到了国内外汽车学术界的高度重视。

　　收录情况

　　美国《工程索引》(Ei)

　　中国科技核心期刊(ISTIC)

　　中国科技期刊精品数据库

　　《中国核心期刊(遴选)数据库》

　　RCCSE中国核心学术期刊

　　中国科学引文数据库

　　《中国学术期刊文摘》收录源期刊

　　中国期刊全文数据库(CJFD)

　　中文核心期刊数据库

　　投稿须知

　　一、《汽车工程》要求文章严谨、科学，逻辑性强，能重点说明一个或几个问题，有理论和实际意义。

　　二、《汽车工程》来稿应为原创论文，未在其他载体上公开发表，8000字(包括文、表、图)以内。稿件请按通栏(每行44字)或双栏(每行22字)的格式排版;插图要清晰美观，分辨率要大于600PPI;外文字母大小写、上下角标及各种符号必须书写正确。

　　三、《汽车工程》稿件应有中英文题名、摘要和关键词。

　　四、稿件须附必要的参考文献，参考文献著录项目要齐全。文后参考文献著录规则请参考GB/T7714-2015。

　　五、凡投到本刊的稿件，本编辑部将在收到稿件3个月内给予答复，在此期问，请作者不要再投其他刊物。

　　优秀期刊推荐：《南昌工程学院学报》于1982年创刊，是由江西省教育厅主管、南昌工程学院主办的中国国内外公开发行的自然科学类综合性学术期刊。期刊始终坚持贯彻“百花齐放，百家争鸣”的方针政策，坚持基础理论研究与技术应用的研究相结合、普及与提高相结合、理论与实践相结合。

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