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  • 探讨高速公路软土路基处理方法

    [提 要]  摘要:本文首先概述了高速公路软土路基的特点,然后分析了高速公路软土路基常见处理方法,最后探讨了振冲碎石桩复合地基处理方法的特点和施工工艺。 ...

    所属栏目:地质论文 时间: 阅读:29

  • 宁夏彭阳县东部地区白垩系砂岩型铀矿成矿地质条件分析

    [提 要]  摘要:宁夏彭阳地区地位于宁夏回族自治区南部,大地构造位于鄂尔多斯盆地西南缘,鄂尔多斯盆地具有典型的“双重基底”结构。盆地铀源丰富,找矿目的层白垩系分布广泛,铀源、地层、构造及水文地质条件优越,预示该地区具有形成砂岩型铀矿的地质环境。 ...

    所属栏目:地质论文 时间: 阅读:103

  • 水文灾害等级的划定与意义

    [提 要]  摘要:洪涝、干旱、水污染等水文灾害现象可危及人类生存,设想从水文学角度划一水文灾害等级,易于相关部门制定相应的应急及防范措施,以期规范防御灾害的管理和决策能力,提高防灾抗灾效率。 ...

    所属栏目:地质论文 时间: 阅读:112

  • 市政工程加筋土挡墙的施工要点

    [提 要]  加筋土挡墙由于具有施工相对简便、面板和其它构件均可预制、造价低等优点,其越来越多地被用在市政工程的挡土墙施工上。为确保加筋土挡土墙的稳定性,根据其结构特点,采用正确的施工方法,强化施工质量管理是十分重要的。加筋土挡墙施工的程序一般为:场地平整一基坑开挖一安装面板一填土一铺设筋带一安装连接件一填土一墙顶标高一附属工程一竣工,同步应做好防锈、防腐处理、墙后滤层设置和填土的碾压等。根据工程实践,加筋土工程施工中特别应注意以下五个方面的问题。 ...

    所属栏目:地质论文 时间: 阅读:70

  • 公路路基在不良地质带中的常见问题及防治

    [提 要]  没有稳定的路基,就没有稳固的路面。在路基工程建设中常出现病害,其主要特征表现在路面纵、横向裂缝,裂缝处呈现错台,严重时裂缝变宽,并向下延伸,边坡滑塌,路基整体下沉或局部沉陷,填方路堤完工后沉降较大,特别是巴州焉耆盆地公路沿线人口密集、道路两侧都是农田灌溉区,盐渍土路基盐胀、翻浆尤为严重,现结合本人的施工经验,对新疆公路几种常见的病害,发生的原因及防治对策和处治办法分述如下。 ...

    所属栏目:地质论文 时间: 阅读:58

  • 旋挖钻机在软土地层施工的技术应用及质量控制

    [提 要]  内容提要:主要阐述旋挖钻机钻孔的技术性能及特点,以及通过对旋挖钻机在软土和砂土地层施工中出现的一些问题进行总结,并根据施工现场经验对旋挖钻机在类似地层施工时容易发生的质量事故,总结了一些预防措施。 ...

    所属栏目:地质论文 时间: 阅读:58

  • 浅谈软弱地质条件下隧洞开挖新技术

    [提 要]  摘要:在软弱地质条件下隧洞开挖施工中,目前国内外采用新奥法施工时,施工方法主要有2种:CRD法和双层壁法。但隧洞开挖单靠这两种传统方法是很难解决施工过程中所遇到的实际问题。本文通过对软弱地质条件下隧洞开挖的传统施工技术方法进行分析,提出了一种新的施工方法---自下而上开挖法。它不仅可以解决施工期中出现的问题,而且施工期短、施工安全、有利于提高初期支护的施工质量,并且可以明显的降低工程造价。 ...

    所属栏目:地质论文 时间: 阅读:48

  • 市政道路施工中软基加固技术的应用

    [提 要]  摘要:软土地基的处理质量直接影响到市政道路路基的基础承载力,也是保证市政道路建成后安全、高效运营的关键。市政道路软土地基有极大的危害性,如果不处理或处理不当,就会造成地基失稳,使道路沉降过大或不均匀沉降,对市政道路成不同程度的伤害。鉴于此,本文对市政道路施工中软基加固技术的应用进行了探讨。 ...

    所属栏目:地质论文 时间: 阅读:35

  • 某近地铁基坑险情处理案例分析

    [提 要]  摘要:由于邻近地铁基坑位置的特殊性,如基坑一旦发生险情,不但影响基坑本体的安全,还会引起邻近地铁结构的变形,影响地铁的运营安全。因此及时发现并排除临近地铁基坑的风险因素对保障基坑本体和邻近地铁的安全十分重要。 ...

    所属栏目:地质论文 时间: 阅读:51

  • 浅谈水利施工中软土地基处理的方法

    [提 要]  摘要:随着我国科学技术的不断进步,我国的水利施工中软土路基的处理技术也在不断的进步着。本文旨在先探讨了软土地基的基本概念,接着探讨了水利施工中软土地基处理时应注意的问题,最后探讨了水利施工中软土地基处理的方法。 ...

    所属栏目:地质论文 时间: 阅读:94

  • 论填石路基的地基处理技术

    [提 要]  摘要:填石路基的填料比较坚硬,压实密度大且透水性好,水容易从路面、边坡等部位进入基底而造成路基整体的湿软以致不均匀沉降,同时,修筑在山区的路基填筑高度较高,路基自重大。为防止地基承载力不足而导致路基整体的工后沉降过大,或出现变形模量差异而产生不均匀沉降,有必要对填石路基地基的承载力提出较高的技术要求,尽量减少地基的压缩变形,以保证填石路基的稳定性。 ...

    所属栏目:地质论文 时间: 阅读:75

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